本轮国内成品油调价窗口于9月20日24时开启，本轮成品油零售价或将再一次上调,2023年零售价调整已经历“九涨六跌三搁浅”，周期内原油市场价格大幅上涨，变化率正值不断扩大，国内成品油零售价或将迎来年内“第十涨”。

进入本轮计价周期，国际原油价格大幅上涨，截止19日，美国WTI原油期货主力合约结算价报91.20美元/桶，布伦特原油期货主力合约结算价报94.34美元/桶。本轮调价周期内国际油市走势偏强，主因供应收紧预期盖过了经济增长放缓和美国库存增加的担忧。石油输出组织及其盟友(OPEC+)延长了减产期限，领头羊沙特阿拉伯和俄罗斯将原油供应削减130万桶/日的计划延长至年底，因减产带来的持续供应缺口明显，可能导致四季度原油供应吃紧，机构和投资者普遍看涨油价。美国汽油和柴油需求依然表现旺盛，尤其是柴油期货涨势明显；随着天气转冷，北半球冬季来临，取暖用油需求高峰季节开启，市场保持乐观情绪。利好因素支撑国际油价，国际油价走势上涨，截止20日，第十个工作日原油品种变化率为7.62%，预计汽油每吨上调385元，柴油每吨上调370元，折升价89#0.28元、92#0.30元、95#0.32元、0#0.31元，本轮成品油零售价迎年内“第十次”上调。

汽油方面：国内汽油一方面受成本原油强势支撑，另一方面进入金九银十消费旺季，随着中秋国庆双节来临，下游商家补货心态增强，炼厂库存维持低位，大部分厂家或提前备货，利好叠加，国内汽油市场行情不断走高。

柴油方面：近期柴油市场价格持续上涨，国内方面高温天气逐渐消退，户外基建工程等行业开工负荷逐步提升，加之休渔期结束，柴油需求增加，需求方面支撑国内柴油市场，国外方面欧美柴油需求依然表现旺盛，随着天气转冷，北半球冬季来临，取暖用油需求高峰季节开启，近期柴油出口利润可观，柴油出口方面热情不减，对于柴油市场形成强有力支撑，综合来看国内柴油市场价格走势上涨。

后市来看：短期无论是宏观面，还是基本面均对油价形成支撑，预计在供应偏紧预期下，国际油价会维持偏强走势。国内供应方面，地炼厂家开工率维持高位，供应方面较为宽松，汽油方面部分业者或提前补库,汽油需求有所支撑，后期汽油市场价格维持高位；柴油方面，户外作业开工率逐步提升，休渔期结束，柴油需求复苏，支撑国内柴油价格，柴油市场走势仍有上涨空间。